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  劉家義:習近平總書記為山東確立了“走在前列、全面開創”的目標定位。中央批準山東建設自貿試驗區,充分體現了以習近平同志為核心的黨中央對山東的關心和厚愛,寄托著對山東的深情與厚望,再次把山東推到新一輪高水平對外開放的前沿,是全省改革開放進程中具有里程碑意義的一件大事! ∪欠⻊諏ν忾_放總體戰略布局,著力將自貿試驗區打造成為“一帶一路”建設的示范區。山東自貿試驗區具有“一帶一路”海上和陸地十字交匯、連接日韓和歐亞大陸的樞紐優勢。我們將結合中國―上合組織地方經貿合作示范區建設,發揮山東區位、口岸和交通優勢,進一步拓展國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領域合作。加強自貿試驗區與海港、空港聯動,推進海陸空郵協同發展,建立“一單制”多式聯運服務體系,完善山東省中歐班列運營平臺,構筑“多端束狀”聯通新歐亞大陸橋走廊的交通格局,進一步拓寬山東開放大通道。強化與日韓地方優勢互補,共同開拓第三方市場,探索便利化區域合作交流機制,加快推動貿易轉型升級,更高水平推進對外開放! ∪欠⻊諏ν忾_放總體戰略布局,著力將自貿試驗區打造成為“一帶一路”建設的示范區。山東自貿試驗區具有“一帶一路”海上和陸地十字交匯、連接日韓和歐亞大陸的樞紐優勢。我們將結合中國―上合組織地方經貿合作示范區建設,發揮山東區位、口岸和交通優勢,進一步拓展國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領域合作。加強自貿試驗區與海港、空港聯動,推進海陸空郵協同發展,建立“一單制”多式聯運服務體系,完善山東省中歐班列運營平臺,構筑“多端束狀”聯通新歐亞大陸橋走廊的交通格局,進一步拓寬山東開放大通道。強化與日韓地方優勢互補,共同開拓第三方市場,探索便利化區域合作交流機制,加快推動貿易轉型升級,更高水平推進對外開放。燕窩和銀耳  建設自貿試驗區,是提升政府效能、深化制度創新、流程再造的重大機遇。當前制約山東發展最大的障礙是體制機制性矛盾突出,最大的短板是有效制度供給不足。自貿試驗區建設,賦予了我們“大膽試、大膽闖、自主改”的權力,有助于我們加速對接國際規則,深化審批、監管、商事、投融資等領域改革,打造“手續最簡、環節最少、成本最低、效率最高”的辦事流程,建立完善以負面清單管理為重點的外商投資管理制度、以貿易便利化為重點的貿易監管制度、以政府職能轉變為重點的事中事后監管制度,努力把營商環境打造得更優更高效。

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  三是服務對外開放總體戰略布局,著力將自貿試驗區打造成為“一帶一路”建設的示范區。山東自貿試驗區具有“一帶一路”海上和陸地十字交匯、連接日韓和歐亞大陸的樞紐優勢。我們將結合中國―上合組織地方經貿合作示范區建設,發揮山東區位、口岸和交通優勢,進一步拓展國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領域合作。加強自貿試驗區與海港、空港聯動,推進海陸空郵協同發展,建立“一單制”多式聯運服務體系,完善山東省中歐班列運營平臺,構筑“多端束狀”聯通新歐亞大陸橋走廊的交通格局,進一步拓寬山東開放大通道。強化與日韓地方優勢互補,共同開拓第三方市場,探索便利化區域合作交流機制,加快推動貿易轉型升級,更高水平推進對外開放! ∪欠⻊諏ν忾_放總體戰略布局,著力將自貿試驗區打造成為“一帶一路”建設的示范區。山東自貿試驗區具有“一帶一路”海上和陸地十字交匯、連接日韓和歐亞大陸的樞紐優勢。我們將結合中國―上合組織地方經貿合作示范區建設,發揮山東區位、口岸和交通優勢,進一步拓展國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領域合作。加強自貿試驗區與海港、空港聯動,推進海陸空郵協同發展,建立“一單制”多式聯運服務體系,完善山東省中歐班列運營平臺,構筑“多端束狀”聯通新歐亞大陸橋走廊的交通格局,進一步拓寬山東開放大通道。強化與日韓地方優勢互補,共同開拓第三方市場,探索便利化區域合作交流機制,加快推動貿易轉型升級,更高水平推進對外開放。

  記者:如何發揮自貿試驗區的引領作用,更好地服從服務于國家戰略?  建設自貿試驗區,是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大決策,是新時代推進改革開放的戰略舉措。山東將如何抓住機遇,因勢而謀、應勢而動、順勢而為?日前,記者圍繞相關問題,專訪了山東省委書記劉家義! 〗ㄔO自貿試驗區,是加快新舊動能轉換、促進高質量發展的重大機遇。當前,在新舊動能轉換從“量變”到“質變”過程中,山東正處在“鳳凰浴火”的陣痛期、“破繭而出”的關鍵期。自貿試驗區將探索以全面開放促進新動能快速成長的動能轉換模式,有利于吸引更多先進技術、管理經驗和高端人才,引進更多先進制造業和現代服務業項目,催生更多新技術、新產業、新業態、新模式,推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革,可以說,這是黨中央對山東高質量發展的進一步“賦能”。燕窩和銀耳




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